Como já falamos anteriormente deste circuito deixamos aqui nesta post a conclusão FINAL:
A etapa final do Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 08 esteve mais uma vez inserida no Festival Bike, que este ano teve a maior enchente de sempre com 24.000 visitantes! A prova de Dirt estava marcada para sábado dia 8 de Novembro e voltou a bater o recorde de inscritos, contando
com a presença de 57 pilotos de todo o País, de Espanha, Inglaterra e Alemanha.
Só na categoria de iniciados contava-se com a presença de mais de trinta pilotos e se alguns destes já marcaram presença em outras etapas, para a grande maioria era uma estreia. Apesar da comparência de um maior número de inscritos, cedo se percebeu que a vitória provavelmente passaria por um dos “suspeitos do costume”. È notável verificar as manobras e andamento que algumas das jovens promessas do Dirt nacional tinham no inicio do Campeonato e comparar com o que se viu em Santarém! Filipe Batista colocou a fasquia bem alta e executou mangas muito fortes, destacando-se com o “backflip one foot” e vencendo com alguma vantagem pontual. Fábio Quadrado termina o ano a subir de forma e depois da terceira posição no Porto, aqui a conseguir o segundo lugar muito graças ao 360 x-up. A fechar o pódio esteve o vencedor das últimas duas rondas, Yuri Lourenço que executou uns “nothing” e “no footed can can” bem expressivos.
Depois de uma qualificação bastante renhida o Júri decidiu passar para a final 13 pilotos: Blake Samson, Raymond Samsom, João Veríssimo, Victor Esplugas, Rui Santos, Ruy Silva, Taulan Dernbach, Sandro Silva, Paulo Lourenço, Lars Kleuters. Pedro Dias, Armando Dias e Rui Mendonça. O piloto Inglês da DMR voltou a vencer em Santarém, demonstrando muita segurança e fluidez nos seus “360 table no foot” e “Tail Whip” e ganhando com uma margem confortável sobre o seu irmão Ray Samson, que garantiu o segundo lugar com grandes 360 e “no footed can can”. O terceiro classificado foi o Espanhol Victor Esplugas, destacando-se com o “backflip table top” e 360, o quarto lugar e o melhor Português foi Rui Santos com “Bar Spin” e vários tipos de 360 e finalmente na quinta posição ficou Ruy Silva com grandes “superman seat grab” “360 x-up”, e “no footed can can”.
No troféu da melhor manobra Blake Samson também levou a melhor sobre os seu adversários, ao executar um “backflip no hands”, mas também se destacaram Lars Kleuters com um “Backflip table top” e Rui Santos ao tentar 720!…
Nas contas para a classificação final do Circuito, Sandro Silva ao passar à final garantiu o título ao vencer quatro das cinco provas, sendo assim um justo vencedor. Ruy Silva foi o segundo classificado com alguma vantagem sobre o terceiro que foi Rui Santos.
Pode-se dizer que o Circuito Nacional de Dirt Jumping Kia Motors 2008 terminou em grande, deixando assim todos os envolvidos neste projecto motivados para começar já a trabalhar para 2009.
Resultados de Santarém:
Pros:
1º Blake Samson - DMR/Nike 6.0
2º Raymond Samson - Last Bikes
3º Victor Esplugas - Cannondale/Dakine
4º Rui Santos - Garbike/Coluer Bicycles
5º Ruy Silva - Skillbikes
Iniciados:
1º Filipe Batista
2º Fábio Quadrado
3º Yuri Lourenço
Resultados finais do Circuito:
1º Sandro Silva - ADAR/Ofimoto
2º Ruy Silva - Skillbikes
3º Rui Santos - Garbike/Coluer Bicycles
4º João Veríssimo - Charge Bikes/First Time
5º Rui Mendonça - Pirry Sport Bike
Prémios Finais:
Troféu da “Melhor Manobra do Ano”: Rui Santos com Truck Driver
Troféu “Homem de Borracha”: Sandro Silva
Troféu “Piloto Revelação”: Rui Santos
Troféu “Jovem Promessa”: Filipe Batista e Yuri Lourenço
Troféu “Flow Rider”: João Veríssimo
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