BTT StarBiker

A marzocchi, empresa italiana dedicada à construção e comercialização de suspensões para as Motas e Bicicletas está prestes dar um novo rumo ao seu futuro. Esta conhecida empresa, fundada em 1949 (4 anos após o fim da II Guerra Mundial) por Guglielmo and Stefano Marzocchi, há quase 60 anos que se dedica à construção de componentes para as Motas e há cerca de 18 que orientou esforços no sentido de também fornecer aos praticantes do Mountain Bike materiais robustos e fiáveis. No entanto, a mundialização da economia e o capitalismo, fazem com que muitas empresas tenham de encontrar soluções adequadas para permanecerem no competitivo mercado mundial de forma sustentada. A Marzocchi parece ser mais uma. Depois da revolução de aquisições que se viu com a SRAM, ROCK SHOX, AVID e até mesmo a CANNONDALE, eis que se fala de mais uma aquisição de relevo. Ainda estão em fase preliminar, mas tudo aponta para que em Setembro o acordo já esteja definido. A empresa em questão é a TENNECO, que tem sede no EUA, nomeadamente em Illinois. A marzocchi pretende assim usufruir do elevado suporte financeiro que a Tenneco representa e assim continuar a representar uma significativa cota de mercado, apostando claramente na inovação.
marzocchi para 2009
Corsa A Series
Com vista ao mundo do Cross Country, formada por três modelos. Se bem que as outras marcas apostam claramente na redução de peso, na Marzocchi as coisas não são bem assim. Todos sabemos que a marca do “M” Vermelho está claramente associada a qualidades como a robustez e a fiabilidade. Há inclusive atletas experientes que defendem que só existem duas marcas, a FOX e a MARZOCCHI. Esta será uma afirmação radical, mas demonstra que primam pela qualidade. Sendo então suspensões robustas, o peso fica sempre compremetido. Para 2009 a topo de gama, a Corsa Cento (100) Apresenta diversas regulações, à semelhança do ano passado, está mais rigida em cerca de 25%, mas o peso centra-se nas 1590 gramas, que com o bloqueio no guiador alcança 1690 gramas.

Magazine TV Ciclismo

Quarta-feira, 22 Outubro, às 19h00, Sport TV 2
Quinta-feira, 23 Outubro, às 17h00, Sport TV 1

No Magazine TV Ciclismo desta semana entre outros assuntos vamos ver:

- Volta a Chihuahua -México (Estrada)
Francisco Mancebo despediu-se da Fercase - Rota dos Móveis com a vitória na Volta ao Estado mexicano de Chihuahua. Benfiquista Javier Benitez venceu 3 das 7 etapas.

- Maratona BTT Póvoa de Varzim
Êxito total na organização da 2ª Maratona BTT da Póvoa, uma organização conjunta School Eventos e C.M. Póvoa de Varzim. Rui Lavarinhas, vencedor da Taça de Portugal, triunfou entre dois mil participantes.

- Portugal 50 Anos de Ciclismo
Semana do Ciclismo, em Alcobaça, começa no Sábado com Exposição Fotográfica e Feira do Livro. Actividades terminam a 1 de Novembro com cerimónia de homenagem aos vencedores da clássica Porto-Lisboa.

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O Presidente do Comité Olímpico Internacional, Jacques Rogge afirmou que não faz parte dos planos do COI a exclusão do ciclismo dos Jogos Olímpicos: a posição do Comité Executivo do COI é dar suporte às federações desportivas.

Comentando sobre a afirmação do Vice-Presidente, Thomas Bach (que sugeria remover temporariamente o ciclismo devido aos problemas com doping), Rogge afirmou que “isso é opinião pessoal dele”.

O ciclista Rui Lavarinhas abraçou um novo desafio, mantendo, no entanto, a bicicleta como denominador comum. Após 20 anos como corredor profissional em equipas nacionais de renome, dedicou-se à adrenalina do BTT, conquistando, em pouco tempo na competição, um título nacional.

Depois de quase duas décadas ligado ao ciclismo de estrada, a nível profissional, Rui Lavarinhas, corredor natural de Viana do Castelo, colocou um ponto final na sua carreira em 2007, abraçando, já em 2008, um novo projecto. Também em bicicletas, mas desta feita ligado ao BTT, onde logo no seu ano estreia sagrou-se campeão nacional da modalidade, na categoria de maratona.

O sucesso no BTT foi construído em apenas alguns meses e, apesar de confessar que ainda tem muito a apreender no todo- o-terreno, o ciclista vianense reconhece que é já um adversário temido pela concorrência.

“Quando se entra a ganhar, como aconteceu no meu caso, tornamo-nos temidos e respeitados. Comigo não foi só pelo historial que tinha, mas antes pelos bons resultados que obtive, quase desde início, no BTT”, analisou.

Os ensinamentos da longa carreira de ciclista na estrada valeram-lhe aquilo que considera de “rodagem”, mas, em tudo o resto, teve de se adaptar “a uma nova forma de estar em cima da bicicleta”.

“A vantagem que tenho são os quilómetros de experiência que reuni ao longo da minha carreira, mas em termos de técnica tudo é novo. Tive de me adaptar a uma bicicleta diferente, a um novo tipo de terreno e a uma nova estratégia de corrida”, diz Rui Lavarinhas, acrescentado: “Na estrada é tudo mais táctico e mais rápido, no monte temos de estar atentos a pedras e buracos, nunca sabemos o que vamos encontrar na curva seguinte. O esforço nesta modalidadetambém é grande, mas nunca tão intenso”.

Quanto à adrenalina, o ciclista descreve-a como semelhante nestas duas vertentes do ciclismo. “Na estrada atingimos quase 100 km/h, fazemos curvas muito rápidas, é tudo muito empolgante. Nos trilhos a adrenalina é constante pelos obstáculos que temos de superar”.

Quanto a ver ex-colegas de pelotão profissional seguirem o seu exemplo, trocando as estradas pelos trilhos da montanha, Rui Lavarinhas mostrou-se muito reticente: “Não será fácil de acontecer. Quem pratica ciclismo de estrada, a nível profissional, priva-se de muitas coisas. Quando se deixa a modalidade sai-se saturado das bicicletas e é muito difícil voltar a competir em qualquer vertente”.|

Fonte: DN

Novo percurso foi “um sucesso”, afirmam os organizadores daquela prova.

A Serra da Lousã foi no fim de semana passado palco de uma avalanche de ciclistas que durante este tempo emprestaram um diferente colorido àquela vila. A partida dos perto de 550 praticantes de BTT, no Trevim, ponto mais alto da Serra da Lousã, é feita em simultâneo, justificando assim o nome à prova Avalanche 2008, organizada pelo Montanha Clube e que contou com o patrocínio do Licor Beirão.

Quer por esta particularidade quer devido ao elevado número de participantes, esta é uma prova única no país e que começa já a ter um considerável número de participantes estrangeiros. «Correu bem em termos de afluência, com perto de 550 atletas, um número que está dentro daquele para que estávamos preparados», afirmou Pedro Vila Nova, do Montanha Clube, sublinhando ainda a participação de «perto de 40 espanhóis, um alemão, um lituano e ainda uma escocesa».

Uma das principais preocupações deste tipo de provas é a questão da segurança, e também aí Pedro Vila Nova faz um balanço «altamente positivo».
A organização teve no terreno 20 jipes, 40 controladores e 10 equipas de socorristas com o apoio de três ambulâncias e apenas se registaram duas evacuações para Coimbra, sendo que os dois casos eram pouco graves, tendo sido transportados até ao hospital apenas como medida de precaução.
Além do ambiente de festa e convívio entre os amantes da modalidade, a edição deste ano do Avalanche Licor Beirão tinha como atractivo um novo percurso mantendo como imagem de marca os “single tracks” que são trilhos muito estreitos onde só passa praticamente apenas o ciclista. «O percurso foi muito elogiado. É mais lento mas muito mais engraçado. Além disso é mais seguro e dá a sensação de ser mais longo», referiu Pedro Vila Nova sobre os 16 quilómetros de prova que demoraram a percorrer cerca de 24 minutos.

O primeiro foi André Beato , de Leiria, que já tinha vencido uma edição anterior do Avalanche. O catalão Pau Reixachs ficou em segundo lugar, mas este participante, como frisou Pedro Vila Nova é um bom exemplo do espírito de aventura que move os amantes do BTT, e do Down Hill, neste caso concreto. O espanhol participou numa prova em Itália, viajou até ao Porto de avião, depois seguiu até Coimbra de comboio e foi para a Lousã… de bicicleta. O terceiro classificado foi Ivo Padilha seguido pelos seus dois irmãos (Hélder e Sérgio). Mas, a família “Padilha” esteve também representada na classe feminina, com Catarina Padilha a ser a primeira entre as senhoras.

Quarta-feira, 8 Outubro, às 21h10, Sport TV 2
Quinta-feira, 9 Outubro, às 21h40, Sport TV 2

No Magazine TV Ciclismo desta semana:

- Bruno Neves morreu de causas naturais
O relatório final da autópsia revelou que a morte do corredor se ficou a dever a uma insuficiência respiratória aguda seguida de arritmia cardíaca.

- Artur Moreira Lopes
Presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo foi reeleito para o quinto mandato. Artur Lopes também foi eleito por unanimidade para vice presidente da UCI.

- Festival de Pista
Fim de época para os profissionais assinalada com o tradicional Festival de Pista em Tavira.

- Troféu Sub 23
Ricardo Vilela confirmou no 5º Grande Prémio Crédito Agrícola a vitória do Troféu Sub 23.

- Grupo Desportivo Matos Cheirinhos
Uma das mais antigas escolas de formação do ciclismo português comemora 25 anos.

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Greg Minnar

Este fim de semana, a Taça do Mundo de DH despede-se até 2009, Sam Hill ao ficar em segundo nesta prova perdeu a hipótese de ganhar a vitória final da Taça, que foi para as mãos do Greg Minnar.

O Australiano Sam Hill teve um adversário à altura nesta taça, onde não deixou de ter o seu mérito de Campeão.

1º Greg Minnar
2º Sam Hill

2 Grandes Bikes de DH

Lance Armstrong vai regressar ao ciclismo profissional. Não para fazer meia-dúzia de corridas, ajudar a reabilitar o pelotão ou para ganhar dinheiro. O sete vezes vencedor da Volta a França quer, aos 37 anos, ganhar mais um Tour.

O céu é o limite para Lance Armstrong. O texano atingiu, em 2005, a glória velocipédica, quando conquistou sete Voltas a França consecutivas. Antes desse feito, havia anunciado que encostaria a bicicleta mal descesse do pódio de Paris e assim aconteceu. Desde esse momento até hoje, Lance dedicou-se à fundação “Livestrong”, criada por ele mesmo, para lutar contra o flagelo do cancro.

Segundo o próprio Lance, o regresso ao exigente mundo do ciclismo profissional é mais um passo para dar força a quem padece de cancro. É, portanto, um segundo regresso, de um dos atletas mais fantásticos de sempre, que, a meio da década de 90, contraiu cancro (nos testículos) e renasceu das cinzas para se tornar num dos grandes campeoníssimos do ciclismo.

“Nunca desistam” é a mensagem que Lance Armstrong quer passar, nas pedaladas da vida, do desporto e, agora de forma mais clara, da política.

Numa entrevista concedida à revista norte-americana “Vanity Fair”, que serviu para antever o anúncio do regresso, Armstrong revelou que, desde que se retirou do ciclismo profissional, nunca deixou de treinar e de pedalar. Na maior parte dos dias levanta-se às 5.30 horas, pega na bicicleta e percorre umas boas dezenas de quilómetros. Pelo meio, tem participado em algumas provas de BTT, com resultados aceitáveis.

“Só tenho um problema. Às vezes, doem-me as costas”, revelou o campeão, adiantando que “isso resolve-se com mais e melhor treino”.

Dos vários exemplos dos regressos bem sucedidos à alta competição, Lance Armstrong inspirou-se no caso da nadadora norte-americana Dara Torres, que, aos 41 anos, e depois de duas paragens para ser mãe, voltou para ganhar três medalhas de prata nos Jogos Olímpicos de Pequim. O desporto conhece outros casos de regressos bem sucedidos, como os de Mohammed Ali e Goerge Foreman no boxe, de Michael Jordan no basquetebol ou de Alain Prost na Fórmula 1.

No seio do ciclismo profissional, o retorno de Armstrong tem provocado mais dúvidas do que certezas. Alguns dizem que Lance é homem para ganhar de novo a Volta a França, outros consideram que não tem qualquer hipótese. Entre estes, a opinião mais contundente é a de Federico Bahamontes, o primeiro espanhol a ganhar o Tour (em 1959). “Armstrong não ganha a Volta a França nem bêbedo e nem com todo o pelotão comprado”, sentenciou o “Águia de Toledo”, na experiência dos seus 80 anos.

Os organizadores do Tour encaram a situação com cautelas e o responsável máximo, Christian Preudhomme, lembrou que “quem quiser participar na prova deverá respeitar o regulamento antidopagem, que mudou nos últimos anos”.

De todas as formas, Armstrong promete voltar a marcar o ciclismo de forma mediática e ganhar ainda mais admiração, para iniciar uma carreira política, cuja pedalada só irá parar na presidência dos Estados Unidos.

Fonte : JN

Confirmando a bela temporada que está a realizar, na sua transição da estrada para o BTT, Rui Lavarinhas (Edaetech Santa Marta) venceu a exigente Maratona BTT Extreme Xures/Geres, disputada naquela bela região fronteiriça numa competição que, apesar de muito dura fisicamente, acabou por ser muito disputada pelos primeiros classificados.

A Maratona BTT Extreme Xures/Geres incluía três percursos de graus de dificuldade logicamente diferentes consoante a sua distância: 95 quilómetros para os mais afoites e resistentes; a Maratona BTT Bike Magazine, com 65 quilómetros, para quem estivesse preparado mas não fosse tão ousado; e finalmente a Maratona BTT Menor quina, de 45 quilómetros, mais acessível mas mesmo assim a exigir bastante dos seus participantes.

Para a prova principal alinharam 65 participantes e desde logo os mais preparados e interessados na vitória final vieram para o comando das operações. Numa fase inicial, Rui Lavarinhas liderou os acontecimentos, sendo perseguido de muito perto pelo seu colega de equipa, Ruben Almeida, enquanto José Silva e João Marinho, ambos do Team Bike Zone Scott ADA, se mantiveram numa posição de expectativa, tentando perder o menor tempo possível para os homens da frente.

Depois de concluído o primeiro terço da prova, a situação alterou-se ligeiramente, uma vez que Almeida acabou por pagar de alguma forma o esforço e seria mesmo alcançado por Silva, enquanto Marinho se mantinha perto deste par, embora nenhum deles estivesse longe do comandante.

Almeida acabou por pagar o preço do seu esforço e não aguentou o ritmo de José Silva, que conseguiu aproximasse a Lavarinhas na discussão da primeira posição, enquanto Marinho, com um final muito forte, também deixou para trás Ruben Almeida, acercando-se dos primeiros.

Tudo seria decidido na descida final para a meta em que Lavarinhas, andando de forma espectacular, deixou para trás os seus adversários e conseguiu ainda uma vantagem de trinta segundos sobre Marinho, que entrou com Silva na sua cola.

De realçar que apenas houve a registar sete abandonos e que os 58 “heróis” do Gerês receberam no final a medalha Extreme Finisher, um prémio mais do que justo para perpetuar em termos futuros o seu esforço.

Fonte:Infodesporto

Alguns modelos da cannondale para o próximo ano a destacar a fox Branca nestas Bikes

Mais Informações AQUI

2ªEtapa 159Km
Carvalhal-Santiago Cacém

O espanhol Francisco Pacheco (Barbot/Siper) venceu a segunda etapa do Prémio Crédito Agrícola mas Manuel Cardoso (Liberty Seguros) manteve a liderança da prova. Pacheco venceu um disputado sprint realizado no centro de Santiago do Cacém deixando atrás de si o camisola amarela e Javier Benitez (Benfica). Com os resultados desta sexta-feira houve algumas mexidas na classificação geral apesar de Cardoso continuar líder e o benfiquista Javier Benitez, mesmo perdendo um segundo para o comandante, manter a segunda posição agora a quatro segundos. Com o triunfo na etapa, Francisco Pacheco saltou do 11º lugar para a terceira posição e está a 9 segundos de diferença do primeiro.

Após 4 anos de ausência, o Red Bull Rampage volta a reunir os melhores freeriders do mundo, o evento já tem data marcada e será no dia 5 de Outubro 2008.

1- Modelo criado com a colaboração de Nicolas Vouilloz e a equipa de Downhill da La Pierre. Designa-se de DH-920 e demorou cerca de dois anos até chegar a este resultado final. Apresenta um peso de 17, 2Kg.

2-Froggy com dois modelos a 318 com 16,9 Kg e a 518 com 15,7 Kg.

3-La Pierre Spicy 316, Spicy 516 e Spicy 916. Os pesos variam entre os 12,2 Kg e os 14,3 Kg. A 916 contará com amortecimento FOX, componentes XTR e travões Fórmula R1.

4-modelo Zesty 314, Zesty 514, Zesty 714 e Zesty 914. Os pesos variam entre os 11, 1Kg e os 12, 8Kg.

Chuva adia provas do ciclismo BMX

A forte chuva que cai na capital chinesa provocou o adiamento das semifinais e finais do ciclismo BMX, previstas para esta quinta-feira nos Jogos Olímpicos de Pequim.Serão realizadas a partir do mesmo horário.

O adiamento das provas aumenta as chances de medalha do tricampeão mundial de bicicross, Kyle Bennett, que terá mais tempo para se recuperar de um deslocamento do ombro sofrido um dia antes, durante os quartos-de-final.

Kyle, que teve o ombro recolocado no lugar e disputaria as semifinais nesta quinta, está de olho no primeiro ouro olímpico da modalidade, estreando como esporte olímpico este ano, nos Jogos de Pequim 2008.

LIZ HATCH tem conquistado adeptos por todo o Mundo. A facilidade com que chama a atenção já despertou o interesse de diversas empresas, tendo inclusive sido capa da conhecida revista masculina MAXIM. Se quiserem obter mais informação relativa a esta ciclista, consultem o seu Blog em: http://vanderkittenliz.blogspot.com/

Era pior se fosse um capacete integral

O Espanhol Ruben Plaza, do Benfica, venceu ontem o prólogo da 70ª Volta a Portugal de bicicleta, em Portimão, tornando-se o primeiro líder da corrida. Plaza terminou os 6,4 quilómetros em 7 minutos e 24 segundos, deixando o compatriota Hector Guerra, da Liberty Seguros, a 2 segundos, e o suíço Marcel Wyss, da Scott-American Beef, a 5 segundos.

Resultados
Nome-País-Equipa-tempo

1º 3 PLAZA, Ruben ESP BENFICA 0:07:24
2º 11 GUERRA, Hector ESP LIBERTY SEGUROS a 02
3º 86 WYSS, Marcel SUI SCOTT-AMERICAN BEEF a 05
4º 111 COZZA, Steven USA GARMIN-CHIPOTLE a 06
5º 113 FARRAR, Tyler USA GARMIN-CHIPOTLE a 08
6º 31 BLANCO, David ESP PALMEIRAS RESORT-TAV a 11
7º 36 MARQUE, Alejandro ESP PALMEIRAS RESORT-TAV a 14
8º 32 GARRIDO, Martin ARG PALMEIRAS RESORT-TAV a 14
9º 49 LLORET, Manuel ESP BARBOT-SIPER a 19
10º 127 SALGUEIRO, Enrique ESP EXTREMADURA a 19
11º 117 SUTTON, Christopher AUS GARMIN-CHIPOTLE a 19
12º 106 GASPAROTTO, Enrico ITA BARLOWORLD a 20
13º 101 SABIDO, Hugo POR BARLOWORLD a 20
14º 55 MORAJKO, Jacek POL MADEINOX BOAVISTA a 20
15º 168 CHUZHDA, Oleg UKR CONTENTPOLIS-MURCIA a 20
16º 91 DEMARET, Jean E. FRA COFIDIS a 21
17º 14 CARDOSO, Filipe POR LIBERTY SEGUROS a 22
18º 52 SAMPAIO, Joaquim POR MADEINOX BOAVISTA a 22
19º 51 MACHADO, Tiago POR MADEINOX BOAVISTA a 22
20º 6 MIRANDA, Helder POR BENFICA a 23

Masculino
RESULTADOS

1 Fabian Cancellara (Switzerland) 1.02.11.43 (45.350 km/h)
2 Gustav Erik Larsson (Sweden) 0.33.36
3 Levi Leipheimer (United States) 1.09.68
4 Alberto Contador (Spain) 1.18.08
5 Cadel Evans (Australia) 1.23.54
6 Samuel Sánchez (Spain) 2.25.81
7 Svein Tuft (Canada) 2.28.01
8 Michael Rogers (Australia) 2.35.42
9 Stef Clement (Netherlands) 2.47.99
10 Robert Gesink (Netherlands) 2.51.45
11 Stephen Cummings (Great Britain) 2.56.48
12 David Zabriskie (United States) 3.06.39
13 Stefan Schumacher (Germany) 3.13.95
14 Bert Grabsch (Germany) 3.14.77
15 Vincenzo Nibali (Italy) 3.24.58
16 Ryder Hesjedal (Canada) 3.30.90
17 Rein Taaramae (Estonia) 3.35.90
18 Vladimir Karpets (Russia) 3.40.95
19 Chris Anker Sørensen (Denmark) 3.43.99
20 Denis Menchov (Russia) 3.59.11
21 Vasil Kiryienka (Belarus) 4.00.76
22 Marzio Bruseghin (Italy) 4.09.52
23 Kim Kirchen (Luxembourg) 4.18.20
24 Andrey Mizurov (Kazakhstan) 4.20.62
25 Santiago Botero (Colombia) 4.24.00
26 Maxime Monfort (Belgium) 5.01.28
27 Laszlo Bodrogi (Hungary) 5.16.06
28 Simon Spilak (Slovenia) 5.23.43
29 Matej Jurco (Slovakia) 5.41.49
30 Matias Medici (Argentina) 5.41.66

RESULTADOS
1 Kristin Armstrong (EUA) 34.51.7 (40.459 km/h)
2 Emma Pooley (GB) 0.24.3
3 Karin Thurig (Suíça) 0.59.3
4 Jeannie Longo-Ciprelli (França) 1.00.9
5 Christine Thorburn (EUA) 1.02.5
6 Judith Arndt (Alemanha) 1.08.1
7 Christiane Soeder (Austria) 1.29.0
8 Priska Doppmann (Suíça) 1.36.1
9 Zulfiya Zabirova (Cazaquistão) 1.37.8
10 Susanne Ljungskog (Suécia) 1.41.8
11 Hanka Kupfernagel (Alemanha) 1.43.4
12 Tatiana Guderzo (Itália) 1.46.3
13 Linda Melanie Villumsen Serup (Dinamarca) 1.58.9
14 Marianne Vos (Holanda) 2.07.0
15 Nicole Cooke (GB) 2.22.6
16 Natalia Boyarskaya (Russia) 2.22.9
17 Min Gao (China) 2.23.5
18 Mirjam Melchers-Van Poppel (Holanda) 2.59.9
19 Marta Vilajosana (Espanha) 3.03.3
20 Maryline Salvetat (França) 3.18.0
21 Emma Johansson (Suécia) 3.37.1
22 Oenone Wood (Australia) 4.01.8
23 Edita Pucinskaite (Lituânia) 4.03.7
24 Alexandra Wrubleski (Canada) 4.23.7
25 Lang Meng (China) 5.59.9

Informação da Lista de Pré-inscritos 72 Horas na edição 2008 da Volta a Portugal em bicicleta que tem início a 13 de Agosto em Portimão e meta final marcada para 24 Agosto em Felgueiras.

Em anexo:

* Lista de Pré-inscritos 72 Horas AQUI

1 Nicole Cooke (Great Britain) 3.32.24 (35.706km/h)
2 Emma Johansson (Sweden)
3 Tatiana Guderzo (Italy)
4 Christiane Soeder (Austria) 0.04
5 Linda Villumsen Serup (Denmark) 0.09
6 Marianne Vos (Netherlands) 0.21
7 Priska Doppmann (Switzerland)
8 Paulina Brzezna (Poland)
9 Edita Pucinskaite (Lithuania)
10 Zulfiya Zabirova (Kazakhstan)
11 Jolanta Polikeviciute (Lithuania)
12 Julia Martisova (Russian Federation)
13 Christel Ferrier-Bruneau (France)
14 Maryline Salvetat (France)
15 Noemi Cantele (Italy)
16 Min Gao (China) 0.28
17 Leigh Hobson (Canada)
18 Nicole Brändli (Switzerland)
19 Anna Sanchis (Spain)
20 Trixi Worrack (Germany)
21 Susanne Ljungskog (Sweden)
22 Yevgeniya Vysotska (Ukraine) 0.31
23 Emma Pooley (Great Britain)
24 Jeannie Longo-Ciprelli (France) 0.33
25 Kristin Armstrong (United States) 0.43
26 Anita Valen De Vries (Norway) 0.53
27 Modesta Vzesniauskaite (Lithuania)
28 Joanne Kiesanowski (New Zealand)
29 Oenone Wood (Australia)
30 Grete Treier (Estonia)

Nicole Cooke Vencedora da Prova de ciclismo de Pequim

Resultados
1 Samuel Sánchez (Spain) 6.23.49 (38.362 km/h)
2 Davide Rebellin (Italy)
3 Fabian Cancellara (Switzerland)
4 Alexandr Kolobnev (Russian Federation)
5 Andy Schleck (Luxembourg)
6 Michael Rogers (Australia)
7 Santiago Botero (Colombia) 0.12
8 Mario Aerts (Belgium)
9 Michael Barry (Canada) 0.16
10 Robert Gesink (Netherlands) 0.18
11 Levi Leipheimer (United States Of America) 0.20
12 Chris Anker Sorensen (Denmark) 0.22
13 Alejandro Valverde (Spain)
14 Jérôme Pineau (France)
15 Cadel Evans (Australia)
16 Przemyslaw Niemec (Poland)
17 Christian Vande Velde (United States Of America) 0.30
18 Paolo Bettini (Italy) 0.35
19 Vladimir Karpets (Russian Federation) 1.10
20 Murilo Fischer (Brazil)

Na abertura da última volta começaram os ataques. Dos dois espanhóis não gregários, só Samuel Sanchez suportou o ritmo do Schelkinho e do aniversariante Davide Rebellin.

Contador, Voigt, Nibali, Schumacher, O’Grady, Efimkin, Freire, Montfort, Haedo e Zabriskie não concluíram a prova (um total de 50 corredores abandonaram).

A Santa Cruz Nomad foi reformulada, apresentando algumas novidades tais como:

* Links e VPP revistos;
* Link superior em carbono;
* ISCG 05;
* Pontos de lubrificação;
* Triângulo frontal revisto.

Domínio de Daniel Salgueiro

O campeão galego de downhill, Daniel Salgueiro, dominou de forma absoluta o Downhill de Arcos de Valdevez, que teve como cenário a bela pista de 1200 metros traçada na encosta do Monte Branco e com um calor em tudo a contrastar com as condições adversas registadas na data em que a prova era suposta ter lugar.

A sétima prova da Taça de Portugal de Downhill e quinta do Troféu DHX Vodafone 2008 ficou marcada pela anunciada ausência dos pilotos nacionais, pelo que o forte contingente de praticantes galegos presente acabou por proporcionar uma jornada bastante animada, numa pista que se revelou muito técnica e do total agrado dos participantes. De referir ainda o cuidado colocado na segurança, com meios de socorro instalados ao longo de toda a pista e um pequeno hospital de campanha no “paddock”, capaz de poder realizar pequenas cirurgias, com a presença de uma médica.

Em termos desportivos, Daniel Salgueiro não deixou os seus créditos por mãos alheias e logo na primeira descida demonstrou ao que vinha, estabelecendo uma marca que o colocava à prova de qualquer surpresa. Isso garantiu-lhe uma maior tranquilidade para a segunda manga, em que ainda conseguiu melhorar a sua marca, baixando-a em cerca de três segundos e meio, para alcançar um triunfo inequívoco.

Miguel Pintos estabeleceu o segundo melhor tempo absoluto com o crono registado na primeira descida uma vez que, na segunda tentativa e ao tentar aproximar-se de Salgueiro, acabou por ter uma ligeira saída de pista que lhe custou alguns segundos, acabando por se impor na categoria de Masters 30.

Nesta classe viria a suceder o oposto a Manuel Verdia, terceiro da geral e segundo dos Maters 30: com uma queda na primeira manga, o campeão galego daquela categoria ainda tentou bater o tempo de Pintos, mas não o conseguiu, ficando a pouco mais de meio segundo do seu adversário.

Ruben Gomez terminou na quarta posição absoluta e segundo entre os elites, à frente de Gabriel Martinez, enquanto Jose Varela conseguia um tempo na primeira manga que lhe garantiu a sexta posição, quarto dos elites.

Na categoria de juniores, o vencedor falou português, com Joni Sá a fazer uma estreia promissora em provas da Taça de Portugal, batendo Cristian Entenza por cerca de cinco segundos.

Em cadetes, o campeão galego desta categoria, Alejandro Riveiro, não deu hipóteses e a sua vantagem só não foi mais dilatada devido à queda que sofreu na segunda descida, quando tudo se parecia encarreirar para um excelente tempo final. Riveiro deixou Francisco Omil a mais de cinco segundos.

Finalmente na categoria de Promoção, Luis Ubeira marcou sempre clara vantagem sobre os demais adversários, sendo de registar as boas posições conseguidas pela formação de Viana do Castelo, a Paniminho/Stressoff, que colocou dois atletas no pódio: Paulo da Costa na segunda posição e Luís São João na terceira.

A próxima prova do Troféu DHX Vodafone 2008 terá lugar no dia 14 de Setembro e será o Downhill Urbano de Viseu, por altura da Feira de S. Mateus.

Fonte: Geapro

Com curso variável entre 160 e 180 mm sem alteração da geometria, a Vendetta é a nova arma de Freeride da MSC. O sistema de suspensão traseira é semelhante ao da Nosko, mas o quadro apresenta linhas mais arredondadas, onde sobressai a zona da testa em monocoque.

2º Passeio de BTT Nocturno dia 23 de Agosto.
informações em :
www.associacaobeselguense.pt ou enviar um mail para geral@associacaobeselguense.pt

O ciclismo abrange um vasto lote de provas, divididas pela estrada, pista e BTT. Na estrada e no que respeita ao programa olímpico, há a corrida dita em linha, que tem mais de 200 km e feita em apenas um dia, e o chamado contra-relógio, que ronda os 50 km. Na pista, as especialidades são mais e vão desde a perseguição por equipas, à velocidade, “sprint”, corrida dos pontos, entre outras. Já no BTT (ciclismo de montanha), existem as corridas de “cross country” (circuito) e “down hill” (descida), tendo feito a sua estreia olímpica em Atlanta, em 1996.

Em Pequim, a variante de BMX (acrobacias em parque fechado) vai aparecer pela primeira vez, embora ainda a título de demonstração.

Informação AQUI

Curiosidades

• A primeira prova de ciclismo, em 1869, foi ganha pelo inglês James Moore, à média de 12 km/h.

• A história do ciclismo, condicionada à evolução da bicicleta, só ganha forma quando em 1855 Ernest Michaux introduziu o pedal.

• O ciclismo só admitiu a presença de mulheres nos Jogos Olímpicos em Los Angeles, em 1984.

• Nos Jogos de Montreal, em 1976, um funcionário atirou para o lixo as caixas dos guiadores e rodas das bicicletas da equipa checa. Dirigentes e atletas ainda foram ao centro de processamento de lixo, mas os equipamentos já tinham sido transformados em sucata.

• A medalha de prata conquistada por Sérgio Paulinho na prova de estrada em Atenas’2004 constitui o melhor resultado da presença portuguesa em Jogos Olímpicos, que teve a sua estreia em 1960.

• Ana Barros foi a única portuguesa a participar em Jogos Olímpicos, conseguindo o 23.º lugar em Atlanta’1996. Quatro anos antes, em Barcelona, acabou por não alinhar devido a incidente já na Aldeia Olímpica.


Ultimas Noticias
Ciclista Sérgio Paulinho é a primeira baixa portuguesa nos Jogos de Pequim

“O Sérgio não vai embarcar para Pequim devido ao seu estado de saúde”, disse, hoje, o presidente da Federação Portuguesa de Ciclismo, Artur Lopes, em declarações à Lusa, acrescentando que “já é tarde para haver substituição do atleta, dado que a corrida está agendada para dia 9″. Sérgio Paulinho, de 28 anos, tornou-se na primeira baixa na delegação portuguesa aos Jogos, nos quais ia defender o segundo lugar alcançado há quatro anos.

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Motivadas pelo aumento do preço dos combustíveis, cada vez há mais pessoas a circular de bicicleta na cidade norte-americana de Portland, Oregon. Mas esta convivência está a revelar-se difícil e a causar uma tensão crescente que opõe ciclistas a automobilistas, com trocas de acusações sobre a segurança.

A imagem de Portland como a cidade americana mais “amiga das bicicletas” saiu manchada depois de uma série de violentos confrontos registados nas últimas semanas entre ciclistas e automobilistas.

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Amsterdam hoje é conhecida como a capital mundial das bicicletas .

Têem direito a estacionamentos com 2 pisos perto da Centraal Station, e áreas reservadas em todo o lado. Têem direito a uma rede viária própria. São incrivelmente antiquadas. Não têem mudanças nem suspensões nem outro tipo de gadgets a que estamos habituados. Têem vários cadeados. São caras, pelo padrão português. Muitas estão abandonadas.
26% dos deslocamentos diários na cidade são feitos de bicicleta

Abaixo os calendários completos em PDF, mas resumidamente é o seguinte:

PISTA: dias 15, 16, 17, 18 e 19 - eliminatórias e finais.

ESTRADA: dia 9 prova de estrada masculina. Dia 10 prova de estrada feminina. Dia 13 as provas de contra-relógio

MOUNTAIN BIKE: dia 22 prova de CC feminina e dia 23 o CC masculino.

BMX: dia 20 qualificatórias masculina e feminina. Dia 21 semi-finais e finais masculina e feminina.

(para os interessados em outros desportos: Aqui)

Calendário completo das provas de pista Aqui

Calendário completo das provas de estrada Aqui

Calendário completo das provas de MTB Aqui

Calendário completo das provas de BMX Aqui

Regras

Ciclismo - Jogos Olímpicos 2008As corridas de estrada começam em pelotão, partem todos ao mesmo tempo. Os homens terão que percorrer 239km e as mulheres 120km. Na especialidade de contra-relógio, é uma corrida dos ciclistas a solo contra o tempo, partindo um ciclista a cada 90 segundos. A distância dos percursos será de 46,8km para os homens e 31,2 para as mulheres.

Pista:
Madison
Keirin
Sprint

Recordes olímpicos

Actuais campeões:
Estrada
Prova de estrada em linha - Paolo Bettini (Itália)
Contra-relógio - Tyler Hamilton (USA)

Pista
Perseguição individual - Bradley Wiggins (GBR)
Perseguição por equipas - Austrália
Sprint individual - Ryan Bayley (Austrália)
Sprint por equipas - Alemanha
Corrida por pontos - Mikhail Ignatyev (Rússia)
Keirin - Ryan Bayley (Austrália)
Madison - Austrália

Atletas Portugueses
Sérgio Paulinho - Melhor ciclista português da actualidade e líder natural da equipa, bom na montanha e ainda melhor no contra-relógio, também é muito forte em percursos acidentados onde tem os seus maiores resultados.

Medalha de prata nos Jogos Olímpicos em 2004 e vencedor de uma etapa na Volta à Espanha em 2006.

Nuno Ribeiro - Ciclista experiente, foi o último português a vencer a Volta, esteve envolvido no doping em 2005, é essencialmente um trepador e diz que quer andar na frente e discutir a vitória.

Vencedor da Volta a Portugal 2003 e do Grande Prémio CTT em Junho deste ano.

André Cardoso - Jovem esperança de 23 anos.

Vencedor da Volta a Portugal do Futuro em 2005 e vencedor da classificação da montanha da Volta a Portugal em 2007.

Hernâni Broco e Ricardo Mestre são suplentes.

Um policial de Nova York foi afastado temporariamente da corporação depois que um vídeo publicado no YouTube que mostrou empurrar fortemente um ciclista durante passeios de bicicletas na cidade, na última sexta-feira (25). O acto foi registrado por um turista, postado no site no domingo (27) e teve ao menos 398 mil acessos.

Segundo o jornal “The New York Times”, o policial Patrick Pogan afirma que ciclista estava indo em sua direção, mas o vídeo não mostra isso.
Por causa da ação, Pogan está sob investigação interna na polícia e pode ser expulso. Já o ciclista foi preso sob acusação de bloquear o trânsito, resistência à prisão e conduta irregular.

A Critical Mass é uma passeio de bicicletas realizado na última sexta-feira de cada mês em várias cidades do mundo. O evento, que começou em San Francisco em 1992, tem o objectivo de protestar contra o uso excessivo de automóveis.

Um ciclista morreu e outros nove ficaram feridos ao serem atingidos por um motorista bêbado durante um passeio ciclismo em Matamoros, no México, na fronteira com os Estados Unidos, informou a agência Efe.

O motorista, que foi identificado como Jesse Campos, 32 anos, jogou o veículo contra o grupo de ciclistas em uma rodovia.

Alejandro Álvarez, 30 anos, morreu na hora. Os nove feridos foram levados a hospitais de Matamoros.

Fonte:terra